Das Flugzeug Ist Eine Erstaunliche Erfindung Von Leder Und Sound

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Anonim

Das Flugzeug ist eine erstaunliche Erfindung von Leder und Sound

Der Flug faszinierte ihn! Fliegen wie Vögel - ist das nicht der ewige Traum der Menschheit? Mozhaisky studierte die himmlischen Wanderer und stieg selbst in den Himmel! Er war der erste Mensch auf der Welt, der es wagte zu fliegen …

1876 entwickelte der russische Erfinder Alexander Fedorovich Mozhaisky das weltweit erste Flugzeugmodell. Leider war das Projekt nicht gefragt und der Name des Erfinders wurde vergessen … Die Idee, Fahrzeuge zu fliegen, wurde fast 30 Jahre später zurückgegeben. Die Amerikaner, die Gebrüder Wright, haben es getan. Sie gelten als Vorläufer der Luftfahrt.

Klang, der auf der ständigen Suche nach Bedeutung ungezügelt ist, ist wie ein Mineral, das eine kostbare Essenz verbirgt. Erst nach dem Schneiden wird die wahre Schönheit des Steins offenbart. Ebenso entstehen aus dem Klang, der durch die Hauteigenschaften der Psyche "facettiert" wird, brillante Ideen, von deren Wert die Zukunft der Welt oft abhängt.

Die Kombination von entwickelten Haut- und Klangvektoren ist immer fruchtbar. Der Hautvektor, der den Verbrauch begrenzt, regt eine Person dazu an, nach allen Arten von Optionen zu suchen, um Energie, Zeit und Ressourcen für die gesamte Gesellschaft zu sparen. Der Klangvektor fördert die Inspiration von einer Idee. Aber nicht nur eine Idee, sondern ein Konzept in Form einer Erfindung, die für die Gesellschaft nützlich ist.

Alexander Fedorovich Mozhaisky, der Besitzer der Haut- und Schallvektoren, war eines der wertvollsten Güter der russischen Wissenschaft. Leider sahen die Beamten keinen praktischen Wert in den Ideen des Wissenschaftlers. Und nur 30 Jahre später, während des russisch-japanischen Krieges von 1905, nach der Übergabe von Port Arthur, der wichtigsten russischen Basis der Pazifikflotte, an die Japaner, begann die russische Regierung darüber nachzudenken, die Armee neu auszurüsten.

Warum weigerten sich die Beamten der Militärabteilungen, das Mozhaisky-Projekt umzusetzen? Es ist dumm zu glauben, dass Menschen, die weit vom wissenschaftlichen und technologischen Fortschritt entfernt waren, dort gearbeitet haben. Dies bedeutet, dass sie auch einen Hautvektor hatten. Das Ignorieren von Projekten, die keine schnellen Gewinne bringen, weist jedoch auf einen unentwickelten Hautvektor hin. Dies ist ein archetypischer Zustand, der die Bedürfnisse eines primitiven Hautmenschen widerspiegelt: nur seine eigenen zu schützen, zu retten und zu vermehren und nicht für das Gemeinwohl zu arbeiten.

Verändere die Welt mit allen Mitteln!

Mozhaisky hatte die Idee, ein Flugzeug zu bauen, als er 1841 das Naval Cadet Corps abschloss und dem Marine-Militärdienst zugeteilt wurde. Der junge Erfinder verstand, dass es möglich ist, das Unbekannte mit harter Arbeit und ständigem Lernen zu erfassen. Infolgedessen machte er Karriere und erhielt den Rang eines Konteradmirals.

Selbstdisziplin, Verantwortung, Logik, die Fähigkeit, sich selbst und andere zu unterwerfen - das sind die charakteristischen Merkmale des Besitzers des Hautvektors. Alle waren mit einem jungen Seemann zusammen, der die Welt nicht weniger verändern wollte. Er überwand die endlosen Weiten des Wassers und beobachtete begeistert die Vogelflüge, die ihn an Geschwindigkeit übertrafen. Ist es möglich, die Romantik des Wassers mit der Romantik des Himmels zu verbinden? Diese Fragen verfolgten, erregten den Geist und suchten nach Antworten.

Seereisen verhärteten Charakter. In den Jahren 1853-1855. Mozhaisky nahm an der langen Reise Kronstadt - Japan teil. Dann bewachte er die Annäherungen an den Finnischen Meerbusen vor Sabotageangriffen anglo-französischer Schiffe. 1858 nahm er an der Chiwa-Expedition teil, nach deren Ergebnissen er die Erstbeschreibung des Wasserbeckens des Aralsees und des Flusses Amu Darya zusammenstellte.

Arbeit zum Wohle der gesellschaftlichen Entwicklung war notwendig. Mozhaisky überwand Schwierigkeiten und fühlte sich glücklich. So wurden die Eigenschaften des Hautvektors realisiert. Für Alexander Fedorovich war das Erfinden und Verbessern genauso wichtig wie das Leben.

Als Seemann verstand Mozhaisky wie kein anderer, wie wichtig es ist, die Armee neu auszurüsten und die Wissenschaft zu entwickeln. Er war überzeugt, dass Flugmaschinen die Entwicklung der russischen Wissenschaft beschleunigen, die Grenzen des Reiches stärken und es zum mächtigsten Staat der Welt machen könnten.

Der Flug faszinierte ihn! Fliegen wie Vögel - ist das nicht der ewige Traum der Menschheit? Mozhaisky studierte die himmlischen Wanderer und stieg selbst in den Himmel! Er war der erste Mensch auf der Welt, der das Risiko einging, einen Drachen zu steigen. Die nächste Person, die dies riskierte, war der französische Tester Mayo. Aber das geschah 10 Jahre später!

Der ungezügelte Klang fütterte Mozhaisky leidenschaftlich mit Ideen. Drachen, Segelflugzeuge, verschiedene Flugzeugmodelle - der Erfinder baute alles und gehorchte seinem spirituellen Motor - dem Schallvektor.

Der Toningenieur hat einen abstrakten Intellekt und ist daher in der Lage, die immaterielle Welt zu erfassen. Seine Ideen können global sein und die Gesellschaft verändern. Eine realisierte und entwickelte Person mit einem Schallvektor fördert Ideen, die die Menschheit in die Zukunft treiben.

Nachdem Mozhaisky die Schönheit der Welt von der Höhe des Vogelfluges aus gesehen hatte, beschloss er, einen Apparat zu schaffen, der schwerer als Luft in den Himmel steigen könnte. 1876 baute er das weltweit erste Flugzeugmodell - ein Segelflugzeug mit drei Propellern, das mithilfe einer Uhrfeder Schub erzeugte.

Jetzt gab es wenig zu tun - ein lebensgroßes Flugzeug zu schaffen, das einen Motor hatte und voll besetzt war. Und Mozhaisky hat es geschafft!

BEKÄMPFUNG VON BEAMTEN … ZUR ERoberung des Himmels

Alle Arbeiten, die der Entwicklung des Flugzeugs in voller Größe vorausgingen, wurden von Mozhaisky auf eigene Kosten ausgeführt. Aber er hatte nicht das Geld, um ein Flugzeug in Lebensgröße zu bauen.

Die Umsetzung des Projekts hätte nach Mozhaiskys Berechnungen 18.895 Rubel kosten sollen. Es war eine riesige Menge. Aber kann man das wirklich mit dem Geld vergleichen, das später für die Entwicklung der Luftfahrt bereitgestellt wurde? Um der Überlegenheit bei der Eroberung des Himmels willen, arbeiteten ganze Designbüros!

Zum Beispiel stellte die US-Regierung 1898 ihrem Erfinder Langley 50.000 US-Dollar für die Entwicklung von Flugzeugen zur Verfügung. Langley gelang es jedoch, den Flug nur eines ungelenkten Fahrzeugs zu erreichen.

Die Gebrüder Wright, die Amerikaner, haben mehr erreicht. Am 17. Dezember 1903 machten sie ihren ersten Flug in einem Flugzeug ihres eigenen Designs namens Flyer 1. Das Flugzeug stieg auf eine Höhe von etwa 1,5 Metern und flog in 12 Sekunden 36,5 Meter. Der Verbrennungsmotor wurde von den Brüdern selbst erfunden. Das Gerät startete jedoch mit Hilfe eines Katapults, während Mozhaiskys Flugzeug lange zuvor selbständig in den Himmel startete.

Nach dem Start des Flugzeugs meldeten die Gebrüder Wright 1905 ein Patent an und wurden als erste Erfinder des Flugzeugs anerkannt. Inzwischen bestand das Patent für das erste Flugzeug der Welt bereits! 1881 erhielt der russische Erfinder-Segler-Kapitän 1. Rang A. F. Mozhaisky ein Patent für das "Luftprojektil". Es ist nur so, dass niemand auf seine Erfindung geachtet hat. Die russische Regierung gab nicht vor, führend im Flugzeugbau zu sein.

DAS UNBEKANNTE FLIEGENDE OBJEKT VON MOZHAYSKY

Die Regierung weigerte sich, die Schaffung des Flugzeugs zu finanzieren. Mozhaisky bestand jedoch immer wieder auf der Umsetzung des Projekts und argumentierte, dass das Flugzeug im bevorstehenden Krieg mit der Türkei dringend benötigt werde. Infolgedessen wurden ihm 2500 Rubel zugeteilt. Die restliche Hilfe leistete die russische Intelligenz. Mozhaisky selbst gab alle seine Ersparnisse aus.

Der Erfinder war buchstäblich besessen von der Idee, ein Flugzeug zu bauen. Es gelang ihm, Hilfe zu finden, um den Wert seines Projekts zu beweisen. Menschen, die sich bereit erklärten, mit Geld und Arbeit zu helfen, glaubten an das, was sie nicht gesehen hatten!

Am 20. Juli 1882 wurden in Krasnoe Selo Tests auf einem Militärfeld durchgeführt. An ihnen nahmen Vertreter der Militärabteilung und der Russischen Technischen Gesellschaft teil.

Das mit Dampfmaschinen ausgestattete Flugzeug nahm die erforderliche Geschwindigkeit auf, startete und setzte sich, nachdem es eine Strecke in einer geraden Linie geflogen war. Das Gerät flog einige Sekunden vorbei, aber es tat es gemäß den Gesetzen der Elektrodynamik und wurde vollständig vom Piloten gesteuert! Das Flugzeug beschädigte den Flügel bei der Landung. Die Möglichkeit, mit einem Fahrzeug zu fliegen, das schwerer als Luft ist, hat sich jedoch bewährt! Weitere Berechnungen ergaben, dass für einen längeren Flug nur die Leistung des Kraftwerks erhöht werden musste.

Nachdem die Regierung die Fakten erhalten hat, hätte sie anscheinend die Entwicklung der Luftfahrt unterstützen sollen. Die Erfindung von Alexander Fedorovich Mozhaisky wurde jedoch zum militärischen Geheimnis erklärt. Selbst die geringsten Informationen über diese Entdeckung wurden nicht an die Presse weitergegeben.

Mozhaisky starb drei Jahre nach dem Start des Flugzeugs. Und sein Geheimapparat blieb in Krasnoe Selo unter freiem Himmel. Dann wurde es abgebaut, seine Teile wurden zum Mozhaiskys-Anwesen transportiert …

GROSS VERLIEREN

Der Vorrang von Mozhaisky war leider nicht offensichtlich. Der Erfinder traf auf Beamte, für die das Projekt keinen Wert hatte. Sie sparten Geld für die Implementierung und verloren am Ende viel.

Der Erfinder Mozhaisky und die kurzsichtigen Beamten zeigten deutlich die beiden Pole des Hautvektors. Der erste wird entwickelt und implementiert, der zweite ist genau das Gegenteil.

In den Tagen der primitiven Savanne war der Koschnik der Hüter der Nahrungsressourcen. Er hielt und konservierte Lagerbestände. Genau das tun die archetypischen Vertreter des Hautvektors heute: Die Anhäufung von Reserven ist für sie wichtiger als die Suche nach Überlebensmöglichkeiten. In diesem Fall entwickelt sich der Hautvektor nicht, die Person lebt nach den alten Instinkten der Begrenzung. Gier, Einfallsreichtum, übermäßige Einschränkung von sich selbst und anderen - das sind die Unterscheidungsmerkmale.

Mit der Entwicklung der Gesellschaft ist es dringend geworden, Zeit, Ressourcen und Energie zu sparen. So wurden Lederarbeiter zu Erfindern, Innovatoren, Ingenieuren. Sie gaben Zivilisation Zwiebeln, Straßen, Autos, Flugzeuge. Heute entwickeln diese Leute die neueste Technologie.

Ein entwickelter Lederarbeiter wie Mozhaisky arbeitet für das Wohl der Gesellschaft und versucht, Ressourcen und Platz für alle zu sparen. Logik hilft Ihnen, erfolgreich zu sein. Wenn Sie die Ursachen und Auswirkungen verstehen - der Hauptvorteil des Lederarbeiters - können Sie erfinden, was die Gesellschaft in die Zukunft bewegt. Der Mensch arbeitet für die Gesellschaft und erfüllt seine spezifische Rolle. Er ist glücklich und zufrieden mit dem Leben!

In den kostenlosen Online-Vorlesungen des Trainings "System-Vektor-Psychologie" von Yuri Burlan erfahren Sie mehr über die erstaunliche Entdeckung in der Welt der menschlichen Erkenntnis - Vektoren.

Fortsetzung folgt…

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